Jump to Navigation

Cizeta V16T

cizeta v16t фото, цена.

В конец 80-х инженер из Италии по имени Клаудио Замполи вместе со своим другом Джорджио Мородер, сумел основать компанию, которая выпустила спорт-кар Cizeta V16T.

История

Вопросами проектирования автомобиля занимались бывшие сотрудники концерна Lamborghini. Среди них был и знаменитый дизайнер Марчело Гандини. Ему не удалось найти общий язык с новыми владельцами знаменитого итальянского бренда - американцами из Chrysler.

В итоге он был вынужден уйти из компании, но его идеи не погибли. Он воплотил все свои смелые разработки в новом проекте - Cizeta-Moroder V16T. Машина получилась уникальной

Техничческие характеристики

Самая первая модель этого авто была выпущена в 1991 году. Из-за того, что команду разработчиков покинул Мородер, проект был переименован в Cizeta V16T. Техническая часть авто оказалась на высоте, ведь под капотом находился 16-ти цилиндровый мотор, имеющий объём 6 литров. Его мощность составляла 540 лошадиных сил, а разгон до сотни занимал всего 4.35 секунд. Это были рекордные показатели. Также авто было оснащено пятиступенчатой МКП.

cizeta v16t салон

Основу Cizeta V16T составляла трубчатая рама, на которую крепился легкий алюминиевый кузов. Крыша у авто была алюминиевой. За безопасность отвечали вентилируемые дисковые тормоза.

Дизайн

Внешний вид Cizeta V16T был типичным для спортивных машин из 90-х. Однако, были уникальные особенности. Двигатель у разработчиков получился длинным, поэтому задняя часть кузова получилась шире, чем планировалось. В целом корма по соотношению с передней частью смотрелась длинной. Этот нюанс скрашивали массивные воздухозаборники на боковой части, которые отвлекали внимание от вынужденных конструктивных недочетов.

cizeta moroder v16t

На капоте установлены четыре выезжающие фары, что тоже являлось смелым решением. Даже Bugatti EB110 в то время не мог похвастаться такими экстравагантными элементами и казался на фоне Cizeta V16T сдержанным автомобилем. Передняя часть у новинки имеет треугольную форму. Угол наклона капота и лобового стекла почти одинаковый, что положительно сказалось на аэродинамике.

До 1995 было выпущено и продано 19 купе Cizeta V16T. Ещё 2 автомобиля (родстер и купе) появилось на свет в 1999 и 2003. Цена автомобиля составляла 300 000 долларов. Эта сумма была в несколько раз выше, чем стоимость других спорт-каров. По этой причине спрос на уникальное авто отсутствовал.

Добавить комментарий


​Обращаем ваше внимание, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, акций, скидок и стоимости, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Для получения подробной и актуальной информации, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру.