Основу Cizeta V16T составляла трубчатая рама, на которую крепился легкий алюминиевый кузов. Крыша у авто была алюминиевой. За безопасность отвечали вентилируемые дисковые тормоза.
Дизайн
Внешний вид Cizeta V16T был типичным для спортивных машин из 90-х. Однако, были уникальные особенности. Двигатель у разработчиков получился длинным, поэтому задняя часть кузова получилась шире, чем планировалось. В целом корма по соотношению с передней частью смотрелась длинной. Этот нюанс скрашивали массивные воздухозаборники на боковой части, которые отвлекали внимание от вынужденных конструктивных недочетов.
Добавить комментарий