Jump to Navigation

Ford Ranger 1994

Ford Ranger 1994 Splash интерьер, фото и комплектации

Ford Ranger 1994 это пикап, который действительно подчеркивает стиль. Его внешний вид берет свое начало в модном повальном увлечении южной Калифорнии 50-х годов, когда пикапы наряду с купе и родстерами стали предпочтительной платформой для транспортных средств.

Новый для 1994 года Ford Ranger Splash был доступен в стандартной и удлиненной конфигурациях кабины. Стиль представляет собой скульптурный вид, а не обычный плиточный пикап. Скульптура обеспечивает доступ к грузовой платформе сразу за кабиной. Это придает 4 × 2 Ranger Splash отчетливый внешний вид лоу-райдера, напоминая нам об обычае опускания кузова ниже на раму и модификации подвески. Мы признаем, что Ranger Splash только напоминает этот внешний вид, потому что его зазоры над тротуаром находятся в пределах нормального пикапа среднего размера 4 × 2.

Появление Ranger Splash - еще один шаг Ford к тому, чтобы оставаться лидером продаж легких грузовиков. Люди, которые раньше никогда не рассматривали такой автомобиль, теперь переходят на рынок легких грузовиков. Включая фургоны, минивэны и внедорожники, на легкие грузовики приходится около 60 процентов всех продаж автомобилей. Одна из причин этого - выбор модели: количество моделей легких грузовиков удвоилось за последние 15 лет, в то время как количество моделей легковых автомобилей увеличилось только на 30 процентов. Ranger Splash, безусловно, представляет собой уникальный выбор в области грузовиков среднего размера - ни у Chevy, ни у Dodge нет ничего подобного.

Ford Ranger 1994 не похож и на экономичный грузовик. Наша хорошо оснащенная тестовая модель имела опциональный мощный двигатель V6 мощностью 160 л.с., опциональную автоматическую коробку передач, кондиционер и модернизированный интерьер со спортивными ковшеобразными сиденьями.

Комплектация и дизайн Ford Ranger

У этого автомобиля есть «вау» внешний вид, усиленный его окраской, которую Ford соответственно назвал Vibrant Red. Большинству поклонников форд он понравился, Бамперы, расширители колесных арок и наружные зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова. Специальная управляемая подвеска, входящая в стандартную комплектацию Ranger Splash, обеспечивает более низкую стойку 4x2 по сравнению с другими Rangers и конкурентами. Он сочетается со стильным дизайном, создавая образ лоу-райдера.

Ford Ranger 1994 Splash интерьер, фото и комплектации

Специальная графика Splash - единственная тонкая особенность среди окраса. Она включает в себя небольшие, но характерные полоски ленты на дверях, передних крыльях и двери багажника. Морские акценты завершают четыре морских шипа, утопленных в боковые стороны кузова пикапа для крепления груза.

Стоит отметить решение компании Ford по установке центрального высоко расположенного стоп-сигнала с установленными требованиями по безопасности. Он расположен по центру кабины над раздвижным задним стеклом. По бокам расположены грузовые фонари, управляемые из кабины. За исключением некоторых бликов, проникающих в кабину ночью, это хорошее решение проблемы, где установить стоп-сигнал. Те фонари, которые установлены на задней двери, кажутся уязвимыми для повреждения во время погрузки и разгрузки груза.

Внешний вид дополняют 15-дюймовые колеса из литого алюминия, на которых установлены всесезонные радиальные диски Firestone со стальными ремнями.

Интерьер пикапа Ford Ranger 1994

Интерьер кабины, выдержанный в современном стиле, больше напоминает хорошо оборудованный автомобиль, чем пикап. Интерьер нашего грузовика был отделан тканью Opal Grey и винилом, который нам показался угольным. Спортивные ковшеобразные сиденья имели встроенные подголовники и регулировку длины сиденья и поясницы. Мы обнаружили, что сиденья более удобные, чем у конкурентов. Однако мы подумали, что у сидений недостаточно хода сзади, чтобы можно было откинуться назад. На центральной консоли были места для хранения вещей и подстаканники, хотя мы обнаружили, что чашки склонны опрокидываться и проливаться при резких остановках.

Ford Ranger 1994 Splash интерьер, фото и комплектации

Все датчики, органы управления и переключатели были удобно расположены для удобного просмотра и управления. Нам особенно понравилось расположение и работа органов управления электрическими стеклоподъемниками и замками, а также наружных зеркал на подлокотниках дверей. Нам также понравились вставки с ковровым покрытием в дверных панелях, где есть вероятность появления потертостей.

Впечатления от вождения Ford Ranger 1994

Характеристики Ranger Splash не уступают его внешнему виду. Жмите на педаль акселератора, и он трогается с места более чем ловко. Из автомобилей, с которыми мы столкнулись, он был наиболее близок по характеристикам к Dodge Dakota с его 220-сильным двигателем V8. Управляемость была выдающейся для пикапа. Уникальная передняя подвеска Ford с двойной двутавровой балкой действительно хорошо зарекомендовала себя при управлении различными дорожными покрытиями. Подвеска передней винтовой пружины традиционна и очень устойчива. Мы заметили некоторую неустойчивость в движении, но это было больше результатом сравнительно короткой 108-дюймовой колесной базы, чем какого-либо недостатка подвески.

Ford Ranger 1994 Splash интерьер, фото и комплектации

У нашего грузовика был дополнительный усилитель рулевого управления, который обеспечивал хорошую обратную связь и легко справлялся со всеми ситуациями с рулевым управлением. Стандартная тормозная система переднего диска / заднего барабана с приводом имела антиблокировочную систему сзади. Тормозная работа всегда была надежной и стабильной, с хорошими прямолинейными остановками.

Мы потренировали Ranger Splash на самых разных поверхностях, включая гравий и грязь. Грузовик хорошо показал себя на всех этих поверхностях, включая некоторые большие скрытые выбоины.

Что мы имеем в итоге

Ford Ranger Splash находится на переднем плане ретро пикапов. Пикапы больше не нужны только фермерам или строителям: они используются для отдыха. Этим покупателям нужна грузовая кровать сзади, но им также нужен стиль, производительность, комфорт и качество.

Запертый в, казалось бы, бесконечной конкуренции с Chevrolet за лидерство в продажах легких грузовиков, Ford был более агрессивен в создании новых грузовиков для более широкого рынка. Ranger Splash - лишь один из примеров, и мы думаем, что он имел огромный успех. Если отбросить подстаканники и ход вперед-назад ковшеобразного сиденья, это великолепно выглядящий грузовик, на котором приятно водить. Фактически, если бы во время нашего тест-драйва присутствовал розничный продавец, теперь у нас был бы Splash.


​Обращаем ваше внимание, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, акций, скидок и стоимости, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Для получения подробной и актуальной информации, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру.