Jump to Navigation

Ford Thunderbird

Ford Thunderbird 1993, 1994, 1995 характеристики, обзор, фото

Автомобиль Ford Thunderbird 1993, 1994, 1995 порожден комитетами по платформе, состоящими из представителей всех дисциплин, связанных с дизайном, проектированием, производством, закупками, транспортировкой материалов, ценообразованием, маркетингом, распределением и т. Д. Этот процесс имеет большой смысл, учитывая сложности, связанные с выводом на рынок нового автомобиля.

Чтобы вызвать интерес к своим новым продуктам, комитеты по платформам часто увеличивают количество предлагаемых функций, сохраняя при этом конкурентоспособную цену автомобиля. В этой области комитет по платформе Ford Thunderbird добился успеха со своей линейкой продуктов 1994 года, и особенно хорошо они преуспели с купе Thunderbird LX.

Ford Thunderbird 1993, 1994, 1995 характеристики, обзор, фото

Наш тестовый автомобиль был просто загружен опциями:

  • 205-сильным двигателем V8,
  • люком с электроприводом,
  • антиблокировочной тормозной системой (ABS),
  • системой контроля тяги,
  • дистанционным входом без ключа,
  • аудиосистемой премиум-класса с силовой антенной и контролем температуры.

Эти функции поднимали цену в 1993 году до 20550 долларов.

Эта сумма выгодно отличается от конкурентов Thunderbird LX. Pontiac Grand Prix SE, который мы тестировали - без люка на крыше и с базовым 160-сильным двигателем V6 - имел ориентировочную цену в 19 436 долларов. Поместите люк и дополнительный 205-сильный V6 в Гран-при, и цена выскочит вперед по сравнению с Thunderbird. Между тем, топовая Toyota Camry SE Coupe с кожаным салоном, люком и 188-сильным двигателем V6 стоит почти 27000 долларов.


​Обращаем ваше внимание, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, акций, скидок и стоимости, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Для получения подробной и актуальной информации, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру.