Как открыть капот если оборвался тросик?

На современных транспортных средствах вместо рычага может быть кнопка. При нажатии на нее, происходит электромагнитный импульс, который воздействует на трос. В целом система аналогична, только в более прогрессивном исполнении.

Причины обрыва тросика

Поломка такой детали проблема малоприятная, но ее можно предотвратить или решить, если беда уже случилась. Все дело в конструкции, которая имеет слабые места. Это металлический тросовый привод. Важный элемент замковой части в подкапотном отсеке, который принимает участие в открытии и закрытии крышки. Его обрыв препятствует доступу к двигателю.

ВАЖНО: Чтобы понять причину поломки троса и приступить к осмотру, ознакомьтесь с инструкцией устройства своего автомобиля. Необходимо четко понимать конструктивные особенности конкретной модели.

Поломка тросика может произойти по причине износа механизмов. Несмотря на то, что металлические нити очень прочные, но ходе эксплуатации машины происходит деформация. Со временем нити стираются и происходит обрыв троса. Дополнительно негативное влияние оказывает грязь, влага и реагенты, которых на наших дорогах зимой в большом количестве.

С целью продления жизни механизма, рекомендуется его регулярно смазывать. Это делается два раза в год. Тогда трос продолжит дольше, но не вечно. Дело в том, что время и механическое воздействие делают свое дело.

Следующая причина - несвоевременное прохождение технического обслуживания автомобиля. Не внимательность автовладельца к своей машине. Не регулярная чистка и смазывание деталей, которые провоцируют появление грязевой корки и быстрого истирания. Дополнительными негативными факторами служат резкие дерганья рычага.

Еще один важный аспект, влияние погодных условий, в частности это зимний период. Мокрый снег и дождь могут попасть на замок. Все замерзает и превращается в кусок льда.

Чтобы открыть крышку моторного отсека, приходится приложить усилия, в результате чего может порваться трос.

Способы открытия капота если порвался тросик

В первую очередь нужно исключить вероятность заклинивания запорного механизма. Для этого необходимо одному человеку дергать рычаг открывания, а другому аккуратно надавить на капот в месте расположения замка. Если замок заклинило или он замерз, такие действия помогают решить вопрос. Если рычаг свободно болтается и при нажатии на него не чувствуется сопротивления, значит порвался трос.

Попытаться открыть капот если порвался тросик можно несколькими способами. Все зависит от места обрыва. Может быть несколько вариантов:

• рядом с замком;
• посередине;
• в месте соединения с кнопкой рычага.

При внимательном осмотре места произошедшей поломки, можно определиться с вариантом ремонта тросика. Самым благоприятным развитием будет обрыв рядом с рычагом. В этом случае разбирайте обшивку салона. Трос не мог сдвинуться далеко. Его можно достать плоскогубцами и потянуть на себя. После несложной процедуры произойдет открытие капота. Можно не осторожничать, так как деталь в любом случае починить не получится, нужно будет приобретать новую.

Следующий способ применяется при обрыве со стороны капота. Решение данной задачи сложнее. Вариант доступа зависит от того, с какой стороны открывается капот. Это может происходить спереди или около лобового стекла.

Если механизм спереди, в таком случае можно произвести демонтаж решетки радиатора. Это ближайший путь к запорному механизму. Аккуратно сняли решетку, нашли замок, надавили металлическим стержнем на механизм замка так, чтобы он щелкнул. После этого можно открыть капот если порвался тросик. Основная сложность в демонтаже решетки. Как это сделать, водитель может узнать из технической документации или на специализированных форумах. Для каждой модели авто порядок действий отличается.

Еще один способ доступа это снизу, под машиной. Для его реализации потребуется открутить защиту двигатель. Без подъемника или эстакады произвести такие действия сложно.

Самый проблемный вариант ремонта, когда крышка откидывается со стороны лобового стекла. Если замок находится именно там, до него можно подобраться только через вентиляционные отверстия.

В некоторых моделях автомобилей воздухозаборники съемные, что упрощает задачу. В противном случае прорези перематываются изолентой, чтобы избежать царапин и начинается ювелирная работа проволокой. Задача подцепить пружину, чтобы механизм открылся.

Как открыть капот если порвался тросик ВАЗ 2114, Нива или Калина

Владельцы этих отечественных моделей часто задаются вопросом открытия капота при обрыве троса. Ни каких особенностей в данном случае не предусмотрено. Необходимо четко выполнять инструкции, описанные выше. Если есть возможность, в первую очередь загоните автомобиль на эстакаду или подъемник. Далее открутите защиту двигателя. Это наиболее удобный способ добраться до тросика. После успешного открытия, тросик необходимо заменить на новый. Ремонту он не подлежит.

В магазинах автозапчастей продаются тросы одножильные и многожильные. Второй вариант надежнее. Он рассчитан на более длительный срок службы. Кроме того, многожильный рвется не сразу, а постепенно. У водителя есть шанс заметить повреждения и своевременно осуществить замену.

Полезные советы

Чтобы максимально обезопасить себя от дополнительных проблем, рекомендуем придерживаться следующих советов:

• Если проблема случилась в дороге и под рукой нет необходимых инструментов, лучше вызывайте техническую службу. Подручными средствами производить ремонт не нужно.
• Следите за состоянием автомобиля и смазывайте тросик защитными средствами минимум один раз в год.
• На автомобилях представительского класса может устанавливаться два замка. Открыть их самостоятельно будет сложно. Рекомендуется обратиться в автосервис.
• Под капотом может проходить проводка. Чтобы ее не порвать, будьте внимательны, орудуя проволокой в попытках зацепить пружину запорного механизма.
• Если в ходе технического обслуживания было замечено, что трос начинает повреждаться, его сазу необходимо менять.
• Перед вскрытием решетки радиатора или разбором обшивки убедитесь, что тросик действительно порван.
• Если вы загнали автомобиль на эстакаду и планируете снимать защиту, перед проведением работ убедитесь, что мотор остыл.

Все работы производите аккуратно. Максимально защищайте лакокрасочное покрытие мягкой тканью или изолентой. Это позволит избежать царапин и повреждений.

Вывод

Помните, открыть капот если порвался тросик можно самостоятельно. Для этого понадобятся не дорогие инструменты и определенные навыки. Если опыта в подобных вопросах нет и водитель не уверен в результате, лучше обратиться за помощью к мастерам.

В ходе попыток открытия, не профессиональными действиями можно причинить дополнительный вред автомобилю. Например, поломать решетку радиатора, погнуть металл или оставить царапины на краске. Все действия выполняйте осторожно и без спешки.