Не работает Run Flat, ABS, ESP

Вторая наиболее распространенная проблема, которая вызывает срабатывание сигнальных ламп Run-Flat, ABS, ESP на Mercedes-Benz, — это слабый или разряженный 12-вольтовый автомобильный аккумулятор. В некоторых случаях гидроусилитель руля может также отключаться, и рулевое управление может быть очень тугим.

Если вы получили это предупреждение, остановитесь, выключите зажигание, выньте ключ и подождите пару минут. Перезапустите двигатель, и уведомление может исчезнуть. Если это не так, продолжайте читать.

В зависимости от причины, предупреждающие сообщения о неработоспособности системы Run-Flat, ABS, ESP и EBD могут появляться прерывисто или гореть постоянно. Кроме того, могут появиться предупреждения о неработоспособности круиз-контроля и Speedtronic,  если автомобиль оснащен этими системами. 

Эти ошибки также могут появляться, если у автомобиля есть проблемы с электрикой, которые следует устранить до устранения неисправности Run-Flat, ABS и ESP. Мы также видели, что это предупреждение появляется в редких случаях из-за паразитного потребления тока, когда транспортное средство припарковано на ночь или на несколько дней. 

Паразитическое отключение может быть вызвано не связанной с этим проблемой, например неисправной сиреной, звуковым сигналом, звуковой системой, командой или модулем, который не переходит в спящий режим и разряжает батарею. Эти сообщения об ошибках появляются, когда автомобиль запускается от внешнего источника из-за обнаружения низкого напряжения.

Ваш Mercedes-Benz имеет по одному датчику скорости вращения колеса ABS на каждом колесе. Мы видели, как владельцы начали заменять их все, надеясь, что это решит проблему.

Индикаторы Run-Flat не работают, индикаторы ABS и ESP также могут быть вызваны многими другими проблемами, такими как неисправные датчики угла поворота рулевого колеса, низкое напряжение, коррозия и т. д. Прежде чем что-либо делать, вам необходимо диагностировать автомобиль, чтобы узнать, какие коды присутствуют . 

Вот как диагностировать эту проблему с помощью большинства сканеров, включая диагностику STAR :

1. Подключите диагностический сканер к порту OBD-II под приборной панелью.
2. Включите зажигание. Сканер включится.
3. Перейти к блоку управления.
4. Выберите модуль управления ABS или ESP.
5. Прокрутите вниз до «Прочитать коды ошибок» и нажмите «Ввод».

На следующем экране вы увидите пару кодов неисправностей. В описании кода вы получите сообщение, такое как «датчик скорости переднего правого колеса ABS неправдоподобен». Теперь вы знаете, какой датчик ABS неисправен и нуждается в замене. Следуйте этому руководству о том, как заменить датчик скорости колеса Mercedes-Benz ABS.

В этом учебном пособии вы узнаете, как читать коды неисправностей Mercedes-Benz и сканеры, которые вы можете использовать.

Чтение кодов неисправностей очень важно. В то время как неисправный датчик скорости вращения колеса ABS, скорее всего, приводит к неработоспособности системы Run-Flat, ABS и ESP, эти сообщения об ошибках могут быть вызваны рядом других проблем.

Вот список всех возможных причин, которые могут вызывать предупреждения, такие как неработающая система Run-Flat, неработающая ABS и ESP, см. руководство по эксплуатации:

• Неисправный датчик скорости колеса ABS (наиболее распространенный)
• Низкое напряжение. Разряженная или недельная 12-вольтовая батарея
• Свободная клемма заземления
• Неисправный модуль ABS/ESP
• Неисправный модуль SAM
• Ущерб от воды
• Ослабление отрицательной или положительной клеммы аккумулятора
• кольцо reluctor (тон) треснуло
• Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен или требует калибровки
• Низкое давление в шинах
• Шины/диски разного размера
• Чрезвычайно низкие температуры
• Поврежден провод или разъем датчика скорости колеса ABS
• Автомобиль нуждается в сход-развале
• Срабатывает электрический стояночный тормоз. Сбросьте стояночные тормоза, если у них есть ELPB и Adaptive Brakes.
• Выключатель стоп-сигналов активирует предупреждения ABS и ESP, но, как правило, индикатор неработоспособности не работает.

Чтение кодов неисправностей должно быть первым шагом в диагностике предупреждающих сообщений о работе в спущенном состоянии, ABS и ESP. В некоторых случаях неработающий режим Run-Flat может также отключить неисправность усилителя руля, ABS, неработающий спидометр, ESP, EBD и круиз-контроль. Автомобиль может потерять мощность и перейти в аварийный режим.

Вы можете задаться вопросом, что общего между ABS, ESP и неработающей системой Run-Flat. Существует два типа контроля давления в шинах: активный и пассивный. Динамический тип имеет датчики давления на каждом колесе и может отображать давление. 

Пассивный контроль давления в шинах измеряет скорость вращения колеса. Система TPMS должна определять обороты колеса, чтобы определить спущенную шину. Если транспортное средство не может получить показания скорости от одного из датчиков скорости вращения колеса ABS, это приведет к неработоспособности режима Run-Flat.